У “Київпастрансі” спекулюють грошима?

Нещодавно Віталій Кличко розповів, що до початку 2015 року заборгованість працівникам “Київпастрансу” може сягнути 300 мільйонів гривень. Перший заступник мера І. Ніконов заявляє, що збитки цього підприємства становлять мало не 50 мільйонів гривень за один місяць.

Як стало відомо ГО “Перспективи Києва”, організація “Публічний аудит” провела дослідження цієї проблеми. Провідний аналітик організації Володимир Тарчинський зазначив, що підприємство “Київпастранс” збиткове уже декілька років. Проте причини росту заборгованості він вбачає у іншому. Комунальне підприємство перевозить щодня близько 1,7 мільйонів осіб, з них - більше мільйона належать до пільгових категорій. За заявами “Київпастрансу”, пільговики обходяться майже у мільйон гривень.

За словами Тарчинського, статистика цього підприємства близька до статистики “Київського метрополітену”. У метро кількість пасажирів, що користуються пільгами втричі менша. “Це свідчить про те, що «Київпастранс» щодня просить «зайвої» компенсації на суму майже 630 тис. грн, або 72 млн грн в І півріччі 2014 року», – пояснює аналітик.

Дослідження говорить про те, що “Київпастранс” неефективно використовує не лише бюджетні, але й власні кошти. Підприємство не моніторить ринкові ціни перед тим, як складати план закупівель. Наслідком цього є перебільшені суми та закупівля потрібних матеріалів, обладнання та транспортуза цінами на 15-20% вищими, аніж ринкові.